Author Archives: klemmflieger

Februar 2012 rechte Fläche und lackierter Rumpf

… die Arbeiten an der rechten Fläche haben begonnen. Nachdem wir nochmals gründlich nachgeschaut haben, welche Verleimungen und Rippen nicht den optimalen Eindruck machen, steht der Fahrplan. Ein wichtiger Meilenstein war die Lackierung des Rumpfes, da wir nun das Gefühl haben, dass es "aufwärts" geht und die Zeiten des Entrostens und des Entlackens so langsam…

Probemontagen + Besuch in Berlin

In den letzten Wochen stand hauptsächlich das Auffinden und Zuordnen der vorhandenen Teile auf dem Programm. Dabei wurden alle Teile genau angeschaut und die Passgenauigkeit im Rumpf geprüft. Für jedes Teil wurde entschieden, ob das Teil so eingebaut werden kann oder überarbeitet werden muss. Alle vorhanden Teile wurden mit der Artikel-Nummer versehen, damit diese wieder leichter…

D-EGIX nach 35 Jahren wieder am Himmel

Seit November 2011 ist wieder eine lange verschollene Klemm 107B am Himmel! Die Klemm 107B D-EGIX W.-Nr. 117 hatte ihren Erstflug am 22.07.1959 in Nabern. Erster Besitzer war die Fliegergruppe Leutkirch. In den Jahren 1961 und 1963 nahm ds Flugzeug an den Deutschlandflügen teil. 1972 gelangte das Flugzeug in den Besitz des Sport- und Segelflieger-Club…

Eilmeldung – Eutingenexpedition 11.11 erfolgreich!

Eilmeldung – direkt von unserem Reporter vor Ort via Kabel! Gestern starteten die Aviatiker Roland Fritz und Stefan Saile auf der kürzlich wiederhergestellten Klemm 25 zu Rollversuchen auf dem Flugplatz Eutingen. Bei Nebel und nur wenigen Graden über dem Gefrierpunkt wollten die tollkühnen Flieger das Leistungsvermögen ihrer Maschine nochmals vor der Winterpause unter Beweis stellen.  Nach…

Aeromarine Klemm

….zur rechten Zeit am richtigen Ort, Charles Lindbergh bringt es auf die Wege….  Im Herbst 1927 hatte Hanns Klemm Besuch von zwei Amerikanern, George Kern und Wilibald Seypelt, die eine L20 kauften. Sie deuteten die Möglichkeit eines Lizenzerwerbes an und luden Hanns Klemm in die USA ein. Im März 1928 reiste Hanns Klemm mit der…

British Klemm Eagle I und II

Die British Klemm Eagle war eine eigenständige Konstruktion von G. Handasyde 1934. Als Vorbild diente die Klemm 32. Die Eagle wurde mit einem Einziehfahrwerk gebaut, was bemerkenswert ist, da der Leichtflugzeugbau Klemm mit dem Einziehfahrwerk bei seinen Limousinenflugzeugen gescheitert ist. Die späteren Eagle wurden allerdings mit einem festen Fahrwerk ausgerüstet. Wer mehr über die Eagle…