Am letzten Freitag brachten Jac und Willy den Rumpf in unsere Werkstatt. Der Rumpf ist nun gerichtet und zertifiziert und wir wissen die Arbeit, die Rainer und sein Team gemacht haben sehr zu schätzen. Vielen Dank! Der Rumpf der Klemm hat sehr viele verschiedene Rohrdurchmesser mit unterschiedlichen Wandstärken und ist teilweise sehr filigran. Es ist…
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Achtung, jetzt wirds schwäbisch! „D´r Spott-Cast hot scho vor Wocha was über`d Beblinger Flieger brocht. I habs au erscht jetzt gfunda… …mit dem neua Fliegerliedle am Schluss" Link: http://youtu.be/SobsEKXo6Xc
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Die Sonne lacht in mein Büro herein und ich träume vom Fliegen mit der EJOL, aber es ist nur ein Traum. Wie wird es wohl sein, wenn der Traum wahr wird? Die Antragsbearbeitung unserer L25 ist immer noch nicht abgeschlossen und wir haben auch keine Ahnung woran das liegt. Jeder der diesen Blog verfolgt hat…
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Nach dem Abschluss der Arbeiten an der Klemm 25 und im Bewusstsein, dass wir uns nun weitere 4 Jahre mit dem Aufbau eines Flugzeuges beschäftigen werden, war der Wunsch groß einige Verbesserungen an der Werkstatt vorzunehmen. Wir haben Regale beschafft, damit wir den Überblick über die Flugzeugteile nicht verlieren, und zudem wurde für wesentlich bessere…
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Leider gibt es hinsichtlich der Zulassung nichts Neues und Erfreuliches vermelden. Zur Zeit kämpfen wir mit bürokratischen Hindernissen beim LBA und können uns nur wundern….
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..was man nicht alles in einer Fläche finden kann……
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