Zur Zeit wird möglichst viel im Rumpfinnern gearbeitet, damit wir nach dem Lackieren möglichst wenig ins Cockpit einsteigen müssen. Geplant ist, dass Ralf im Dezember den Rumpf lackiert, als zusätzliche Weihnachtsfreude für uns. Unsere Fortschritte am Rumpf:
Im Dezember wurde der Rumpf für das Lackieren vorbereitet. Füllern schleifen, füllern schleifen….war hauptsächlich angesagt. Am 28. und 29. Dezember war es dann endlich so weit…..
Die Arbeiten am Rumpf und Zellen gehen in die Endphase. Das Fahrwerk ist überholt, die Gummis eingebaut und das Fahrwerk ist wieder montiert. Die Cockpitumrandungen sind fertig gestellt und nun werden die Windschutzscheiben und die Schlitzverkleidungen angepasst. Auch der Motor macht Fortschritte: Die Motorteile sind überarbeitet und die noch notwendigen Ersatzteile beschafft. Nun…
Die Klemm KL 25 D-EJOL hat ein neues Zuhause Die KL 25 D-EJOL war jahrelang bei der Stadt Böblingen eingelagert und führte dort ihren Dornröschenschlaf. Im Januar erfolgte nun die "Umbettung" in einen neuen Standort unter der Obhut der Flugsportgruppe. Wann und ob unser Dornröschen wach geküsst wird entscheidet sich, wenn der Aufwand und…
Die Verhandlungen mit der Stadt Böblingen wurden dieses Jahr erfolgreich abgeschlossen und es ist beabsichtigt, das Flugzeug wieder flugfähig zu machen und in unserem Verein zu betreiben. Mittlerweile haben wir mit den Arbeiten an der EJOL begonnen. Dazu hat uns ein Fliegerkamerad seine Werkstatt zur Verfügung gestellt, da wir den Platz in der Vereinswerkstatt für…
Unterstützung durch Mitglieder des MFV-Böblingen e.V. Aus den Film "Flug des Phoenix" kennen wir den Grundgedanken: Modellfugzeuge und manntragende Flugzeuge sind vom Prinzip her nicht sehr unterschiedlich. Seit Januar 2010 wird unser "Instandsetzungsteam" unterstützt durch fachkundige und engagierte Mitglieder des Modellflugvereins Böblingen e.V. Beide Vereine kooperieren so an der Erhaltung des Kulturgutes…