Category Archives: Erhaltene Klemms

D-EFEZ

Letztes Update: 21.05.2012 Klemm 107B W-Nr. 111 Das Flugzeug ist eines der wenigen B-Modelle mit schmalem Fahrwerk – also etwas nur für Könner. Betrieben wurde die EFEZ lange Jahre in Saarbrücken. 2009 erfolgte altershalber ein Besitzerwechsel – auch war eine Grundüberholung zwingend erforderlich. Das Flugzeug ist nun in Mannheim, als weitere Klemm neben der D-ELEQ. Die…

KL107 – Diverse

Hier noch einige Kennzeichen von weiteren KL 107. Von den Flugzeugen habe ich leider keine Bilder bzw. habe ich auch keinen Kontakt zu den Besitzern. Sobald ich von den Besitzern diese habe gibts auch über diese Flugzeuge hier mehr zu lesen. D-EJUK flugfähig – Deutschland D-ECAH flugfähig – Deutschland   D-ELEC Zustand und Ort unklar;…

G-BUXI

SK 15 der schwedischen Luftwaffe; 1962 hatte das Flugzeug einen kapitalen Bruch und ist bis dato eingelagert.   Der Beginn des Wiederaufbaues ist für Herbst/Winter 2011 vorgesehen; mit einer Fertigstellung ist nicht vor 2015 zu rechnen.   –> siehe Blog

D-ELLY / D-EDOD

Ausstellung Deutsches Technik Museum Berlin

D-EFKL (ex D-EFES)

Die Klemm 35 D W-Nr.1853 wurde 1941 in Böblingen für die schwedische Luftwaffe gebaut und flog als SK15 Fv 5019 u.a. unter den Kennungen 5-219, 5-149, 1-149, 5-177 und 12-88. Nachdem das Flugzeug in Schweden unter der Kennung SE-BGI betrieben wurde, gelangte es nach Deutschland und erhielt die Registierung D-EFES. Über die genaue Geschichte des Flugzeuges…

D-EIIC und D-ELOX

D-EIIC Zustand unklar – Deutschland   D-ELOX   in Restauration – Deutschland