Category Archives: Erhaltene Klemms

VH-UUR

L25 dIII W-Nr. 796 Bj. 1934? flugfähig – Australien http://www.youtube.com/watch?v=uAYYAjOyZKE http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&VideoID=5040466 http://www.edcoatescollection.com/ac1/austu/vh-uur.html     Dieses Flugzeug hat eine sehr interessante Geschichte, die in dem Buch  "The Incredible Klemm" von Pat Studdy-Clift sehr lustig beschrieben ist. Das Flugzeug flog viele Jahre für eine Missionsgesellschaft (MIVA) in Papua-Neuguinea. Man bekommt in diesem sehr kurzweiligen Buch einen sehr…

D-EBMX..das Tradionsflugzeug von BMW

Update 02.10.2012 Die BMW-Klemm war beim Goodwood Revival 2012 zu sehen und zu hören – den Bericht und Bilder findest Du unter http://www.klemm-flieger-forum.de/was-war-wann-los/goodwood-revival-2012-mit-bmw-klemm-l25/    Update: 13.07.2102 Bereits 1917 bauten die "Bayrischen Motorenwerke" ihren ersten Flugmotor, den Höhenflugmotor BMW IIIa und BMW hat in den folgenden Jahrzehnten richtungsweisendes im Motorenflugzeugbau geleistet. Im Logo der Fima BMW lebt…

D-EFTE

Update: 20.12.2014 D-EFTE ex G-AAHW; ex ELFK Klemm L 25 aI  Werknummer 152 – flugfähig – Fliegendes Museum Josef Koch www.fliegendes-museum.de Die erste Zulassung erfolgte am 26.08.1929 als G-AAHW und blieb bis Juli 1957 im Register. Anfang der 70er wurde das Flugzeug von Mr. E.Nerou in Coventry flugfähig überholt und am 23.04.1972 von Mr. K. Sedwick…

L 20

2 Fragmente +   2 Nachbauten   Rekonstruierung an der Eisenstädter HTBLA – Österreich.   Rekonstruierung in Argentinien   Nachbau L 20 s.o.   Nachbau im DC-Museum Stuttgart – Untertürkheim