Author Archives: klemmflieger

D-ERDW – Eine neue Klemm 35 in Stendal

Am 29. August 2020 war es soweit…..Rainer Döring und Hans Weck stellten ihre neu aufgebaute Klemm 35 vor – natürlich auch im Fluge. 13 Jahre waren sie an der Arbeit mit den üblichen Rückschlägen, Hindernissen und Erfolgen. Es ist ein sehr schönes Flugzeug geworden, exakt gebaut und mit einem tollen Sound! Das Flugzeug ist in…

Klemm L20 …es war einmal…und…fliegt nun wieder!

Es war einmal, so beginnen viele Geschichten, erzählen von Mühen, Rückschlägen und enden doch meistens gut. So auch diese. Die L20 war das erste kommerziell erfolgreiche Flugzeug von Hanns Klemm, das er als Chefkonstrukteur der Fa. Daimler in den Jahren 1923 /1924 konstruiert hatte. Mit diesem Typ wurden viele Rekorde und Erfolge erzielt, die maßgeblich…

Stand Buxi 07-2020 – Zylinder für den Hirth HM 504 gesucht!

Nachdem wir im Herbst 2019 unseren Erstflug hatten, haben wir unseren “Leihmotor” zurück gegeben, da Friedrich mit seiner Klemm kurz vor der Vollendung steht. Unser Motor aus Holland muss grundlegend überarbeitet werden, dazu fehlen uns aber noch zwei brauchbare Zylinder für den Hirth HM 504. Falls jemand eine Quelle für Zylinder für den HM 504…

Besuch bei Rainer und Hans und ihrer Klemm 35

Im Rahmen eines Alternativ-Urlaubes zu Corona-Zeiten ergab sich die Möglichkeit Rainer und Hans zu besuchen. Ihre Klemm 35 ist de facto fertig, aber es hängt noch an einigen wenigen Kleinigkeiten bis der Erstflug stattfinden kann. Eva und ich haben die beiden beim Schrauben erwischt und hoffentlich nicht zu sehr von der Arbeit abgehalten.

Erstflug Klemm KL 35D D-EBUX

Am Sonntag 04. August 2019 war es soweit – unsere Klemm 35 D-EBUX startete um Punkt 12.00 zu ihrem ersten Flug seit 1962. Pilot war Klaus Plasa. Wir wollten von erfahrener, kompetenter und neutraler Seite wissen, ob das Flugzeug so fliegt, wie es fliegen soll. ….und das tut unsere liebe “Buxi” auch! Klaus war sehr zufrieden…

…es geht auch kleiner – Klemm 35 D-EBUX

Zugegeben, der Wunsch war etwas vermessen – wir wollten unsere Klemm 35 genau so wieder herstellen, wie sie 1941 in Betrieb war. Dazu gehört die Lackierung mit dem schwarz-grünen Rumpf und den orangefarbenen Flächen mit den schwedischen Kronen. So wollten wir unser Flugzeug unbedingt haben und genau so haben wir das Flugzeug Ende 2016 lackiert….