An unserem Motor für die Klemm L25, der Hirth HM 60R; wird nach Aussagen des LTBs fleißig gearbeitet. Einen Termin für die Fertigstellung haben wir nicht bekommen, aber wir sind zuversichtlich, dass dieser bald fertig ist.
Wir fühlen uns auf der Zielgeraden unserer Instandsetzung an der Klemm.
Dieter ist mit dem Neubau der Elektrik fast fertig und am Flugzeug geht es nun an die Feinheiten.
Die Schlitzverkleidungen sind neu gebaut und angepasst. Dabei stellten wir fest, dass die Übergänge zwischen Flügelmittelstück und Tragfläche leicht unterschiedliche Winkel haben. Anscheinend hat man es beim Leichtflugzeugbau Klemm damals nicht so genau genommen.
Da das Wetter so schön war, haben wir die Klemm im Freien aufgebaut. Neben der Klemm haben fand insbesondere Lozens Käfer große Beachtung.
Vielleicht hilft Werner ein Link auf diese Seite als Ansporn zur Fertigstellung des HM60…..hoffentlich wird das Warten bald durch einen urigen Sound beim ersten Probelauf belohnt!!